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滴滴企业版:2016年将重新定义商务出行服务标准

作者:商旅专家 时间:2015-12-30 Tag:滴滴企业版:2016年将重新定义商务出行服务标准

滴滴出行企业级事业部营销总经理鲍宪微

 

2015年1月27日,滴滴出行(原“滴滴打车”)正式推出了旗下企业出行服务系统——滴滴企业版,主打商务用车服务。目前,已有超过10,000家企业客户开通了滴滴企业版并充值。

 

简单来说,任何一家企业,只要在滴滴开通企业账号,并且预存一定金额,企业员工因公出行、为客户代叫车、异地接送机、分时段分车型包车、会议集中用车等,都可以使用企业账号叫车和预定,车费直接从滴滴企业账号中划款。这意味着,滴滴平台上所有的专车、快车都可以成为企业用车,相当于企业把出行“外包”给了滴滴,滴滴平台庞大的运力和调度系统都可以为企业所用。



如今,将近一年的时间过去了,滴滴企业版在这个领域走到了什么程度呢?《商旅专家》带着与读者同样的疑问和好奇心在2015年的年末专访了滴滴出行企业级事业部营销总经理鲍宪微,看看这个改变了我们个人出行的公司如何进一步地改变商务出行市场。

 

商旅君:近两年,滴滴都是主攻个人用户的用车服务,打入企业用车服务市场的原因是什么?

 

鲍宪微滴滴一直是希望解决人的出行问题,我们通过大数据发现一个现象,绝大多数用户用车都有双重属性,大约30%~35%是纯粹的个人用车,65%~70%则是因公用车,包括上下班打车、接送客户、会议集中用车、异地差旅用车都属于工作属性。

 

企业用车的行为,大致可分为三类:第一是行政用车,如员工的加班和差旅、会议用车、接送客户及老板等;第二是营销类用车,如金融、房地产、医疗等行业在营销活动中,有大量的人员流动;第三个是物流用车。三个版块中我们最侧重的是行政用车。传统公司在这方面的解决方案是依靠传统的车队调度体系,或者是租车,用车过程无法管控,靠人与人之间的信任,以互联网思维看有很多弊端。滴滴希望解决这些传统企业用车的弊端,重新构建一个高效、便捷、可控、透明的企业用车环境。因此我们开始逐步了解企业用车的需求点和难点,滴滴在个人用车板块已经积累了足够的经验和优势,之后想主攻企业出行服务市场。

 

商旅君:传统的会议用车模式有哪些痛点,相比之下滴滴的会议用车产品有哪些优势?

 

鲍宪微传统会议用车一般都是找租赁公司租车,如果用车量很大,可能一家租赁公司还无法满足,甚至需要找几家租赁公司。如果是异地大规模用车,则更麻烦。

 

因此传统会议用车模式的痛点一是运力不匹配、调度能力不够传统的供应商只是一个个零散的供应商,服务能力和城市覆盖范围都是有限的。而滴滴企业用车是平台、合作伙伴,可以提供N个供应商,与传统供应商有本质的区别,这种模式的优势在于可以调度庞大的运力,滴滴平台所有的车辆既可以为个人服务,也可以为企业客户服务,所有滴滴专车覆盖的城市,当地的企业都可以开通滴滴企业用车服务。用车方式灵活,通过后台能够一键完成分时段、分车型包车,以及接送机等多种企业用车需求。

 

第二个痛点是成本过高用车时间几个小时,往往需要付出半天,甚至一天的租车费。滴滴企业版用车费用更加清晰明了,跑多少路、花多少时间,就付多少钱,可以有效进行成本控制。

 

第三是使用过程的合规问题传统的会议用车模式不够透明,无法核验使用次数、出发地、目的地、接送人数等具体明细,滴滴企业版则有一个清晰透明合规的大数据后台,可在电脑上登陆企业管理后台设定用车类型、用车地点、用车时间、车费上限等权限,智能管控所有的企业用车数据,各城市、各车型定价清晰明了,帮助企业有效管控用车,使用更合规。

 

第四是发票报销繁琐过去和会议用车供应商结算的时候,行程、用车记录与会议日程无法一一对应,采购和财务业务之间矛盾重重。滴滴企业版则不同,公司统一支付,员工免垫付免贴票,系统随时记录行程,实时可查,公对公的发票结算,便于财务审核,整体清晰明了且提高了企业审核报销效率。

 

商旅君:能否介绍一下服务会议需求的新产品?目前有成功的案例吗?

 

鲍宪微从年初到现在,滴滴企业用车的变化是翻天覆地的,从一个新手到如今获得了广泛的认同。企业会议用车我们第一步解决的是运力和系统的问题,其次是合规透明的问题。比如我们后台有一个功能,可以给每一个人配置一定的接送客户代叫车的权利和额度,让叫车更为迅速便捷,同一个人可以多次频繁地叫车,免去了销售和采购之间沟通不畅等问题。同时在系统中会产生一个完整的记录,在公司支付完后可以看到会议参与者的出席状况、出发地目的地、行程时间和金额等具体明细。

 

这就是滴滴企业用车的新功能,一个人多方调度加上后台系统的整体把控,完美地解决会议用车上的大问题。具体案例上,我们目前已经成功地解决了罗氏制药多次中小型会议的用车问题。

 


商旅君:在企业用车市场,滴滴企业版较之竞争对手优势体现在哪些方面?

 

鲍宪微从大概念上看,滴滴企业版是更互联网化、更创新的产品,其他平台相对而言比较传统,还停留在准备了多少车辆供企业使用的阶段。事实上,这种方式是对资源最大的浪费,据统计,企业车辆的使用率只有10%-20%左右,而企业还得为车辆闲置的时间、停车费、司机工资、车辆保养等各项费用买单。

 

滴滴企业版则利用了互联网技术颠覆性地解决了会议用车出行方案的问题,充分调度社会车辆资源与企业需求进行无缝匹配。无论是在使用的灵活度上还是便捷性上,抑或是使用的流程体验上,滴滴企业版都能达到其他平台达不到的高度。此外,优势还体现在成本的降低上。根据测算,整个行程下来降低的成本大约在40%到50%之间。用得次数越多,节省的成本额度越大。未来滴滴企业版会根据客户的需求,不断完善产品的服务,希望能够重新定义商务出行的服务标准,做到一体化服务,打造商业服务新生态,这方面也是其他平台做不到的。


商旅君:作为滴滴的新版块,滴滴企业版在2016年期望达到怎样的目标?

 

鲍宪微2016年我们希望无论是世界500强企业、国内500强企业,还是外资企业、中国民营企业都能用到我们的滴滴企业版服务。不必再为企业的会议、出行、用车等方面而烦恼,不必再买一些鸡肋的服务,不仅浪费资金,还让员工产生抵触心理。改变传统、颠覆传统,这是滴滴企业版在2016年需要做的,这种改变是有情怀的,也是道阻且坚的。

 

2016年我们的盘子会做的更大,大到希望定义商务出行的新服务标准,任何新的事物都是有一定风险的,但是每个行业都需要有一家公司带头创新做出改变,我们也希望各个企业能够以一个开放的态度去接受这样一个新事物。