红色加力:做商旅酒店供应链的赋能者

Iris
2018-12-20 17:45 7

S2B,即Supply chain platform To Business的简称,是一种供应链平台对企业的商业模式。S2B企业以供应链服务为产品,对平台合作伙伴输出资源产品、技术方案、管理模式、运营模式等涉及业务产、供、销过程的分工协作和服务,助力B端企业更好的服务其目标客户。
 
近期,行业中出现了这样一家以S2B模式为代表的酒店供应链创新品牌——红色加力。
 
红色加力是泰坦云旗下独立运营的酒店供应链服务品牌,S2B模式本身的特性,决定了平台与位于另一侧的B端企业客户之间形成了一种“赋能”与“被赋能”的关系。以红色加力为例,B端商旅企业借助红色加力平台所提供的供应链服务及整合能力,获得向上整合的海量分散商旅酒店资源,并根据业务需求实现供应链管理,向下则以更定制化的产品和服务满足用户需求,升级用户体验。
 
红色加力COO甘健认为,以上种种也构成了红色加力区别于市场上其他以B2B模式运营的企业所不具备的市场竞争力。“B2B模式运营的公司一般以提供酒店产品、预订服务和技术直连为主,这些在红色加力的平台模式中都被集成为一项基础服务。”此外,泰坦云行业领先的酒店分销系统和直连技术为红色加力提供了可靠的技术支持,让红色加力与上游酒店、酒店代理商和下游分销渠道之间的连接更加高效。
 
 
红色加力COO甘健
 
以酒店供应链服务赋能商旅企业
 
带着泰坦云深厚的酒店底层系统和运营技术基因出生,红色加力将自身的服务范围和业务领域予以明确,即为广大商旅公司、航旅平台(航司、金融、电商等非OTA新流量平台)等企业和机构提供开放的商旅酒店库存在线供应服务、协议酒店全流程托管服务、OTA级别的专有客服服务、完善的酒店管理系统和运营工具以及商旅酒店供应链金融服务,帮助商旅公司提升酒店供应链整合效率的同时,降低供应链成本,实现供应链平台对商旅企业的赋能。
 
与母公司泰坦云不同的是,虽然两者均为酒店领域服务,但却各自有着清晰划分的客户群体:红色加力主要面向TMC和企业提供商旅酒店供应链平台,以解决协议酒店托管服务为核心服务能力;而泰坦云则主要向酒店批发商、包房商和中小旅行社提供酒店技术服务平台,一定程度上说,前者更注重服务销售,后者更偏向于底层技术,有着明显的差异化定位。

 
 
目前,红色加力已与商旅业务中的商旅系统提供商、商旅服务商、费控平台、商旅酒店资源商等机构展开广泛的开放合作,平台内商旅酒店资源覆盖400多座城市,拥有超过15万家优质酒店资源,100万SKU。2018年前三季度,红色加力取得连续三季度100%以上的复合增长。
 
在短时间内成长为中国最大的第三方酒店供应网络,还得益于其背后泰坦云海量的商旅酒店资源网络。
 
通常情况下,集团连锁酒店与商旅酒店服务商往往采取直连的合作方式,相比于酒店集团给OTA的报价,开放给商旅服务的价格一般具有更大优惠空间。甘健介绍,“通过与酒店集团间的直连和协议酒店托管签约,整合超过15万家优质酒店产品资源,国内大型商旅酒店集团如锦江、如家、华住、亚朵、铂涛、东呈等均为其重要合作伙伴,保证了平台内商旅酒店数量与价格强大优势;此外,红色加力已与国内主流的各大商旅平台、商旅公司、会员权益平台、航司、银行等客户建立广泛合作。”
 
一手掌握商旅酒店资源,一手抓牢产品打磨。以独立品牌运营至今,红色加力在行业内仍然是一个相对新鲜的名字。事实上,该平台从2017年底就已经在泰坦云内部开始了产品孵化,到今天也满了周岁。

 
 
到此,我们也更容易将这个品牌与泰坦云联系起来。“红色加力”品牌解读中的“红色”继承自泰坦云,同时传递出热情、活力而富有创新激情的品牌形象,“加力”(augmentation)一词则源自航空工业,指发动机在短时间内推力超过最大工作状态的过程,意喻“红色加力”将通过专业技术和服务赋予合作伙伴酒店供应链能力,在最短的时间内帮助合作伙伴获得最大加力,并取得最佳业务状态的品牌愿景。
 
“提直降代”与商旅公司转型之痛
 
如果技术与资源整合层面的优势是红色加力进军商旅酒店市场的必要条件,那么商旅公司对酒店供应链的迫切需求及市场尚存的诸多痛点则是红色加力诞生的决定因素。

 
 
对于商旅管理而言,机票和酒店都属于刚需服务,两项开始在企业差旅支出成本构成中几乎各顶半边天,而市场中绝大部分的商旅公司机票与酒店业务销售收入甚至能达到9:1,原本有更多价格弹性空间的酒店业务在总收入中占比极小。在这种畸形的业务结构下,航司“提直降代”政策让机票市场越发透明,机票代理的收益空间被不断挤压,商旅公司迫切需要通过提升高毛利率的酒店业务比例来提高盈利水平。
 
但现实的一大Bug在于,绝大多数商旅公司因长期业务结构失衡导致自身缺乏酒店供应链基因,面对数量庞大、分散、信息化程度较低的中国酒店市场,整合酒店供应链对于商旅公司而言难度太大,且他们缺乏酒店技术和运营经验,即便能够整合,过程中花费的时间和投入的成本也相当高。
 
哪里有洼地,水便流向哪里。正是商旅企业调整转型爆发的酒店供应链服务需求,让红色加力的推出迎来了决定性的临门一脚。
 
在市场验证中走得更远

 
 
中国的商旅管理在商旅市场的高速发展中裹挟奔跑,也在新的科技浪潮下迎来更大的中国特色发展机遇,但横向来看,中国与欧美成熟的商旅管理市场之间仍然存在着不小的差距。在甘健看来,对照欧美商旅管理市场,目前中国商旅公司的发展还处于早期阶段,中国商旅管理服务市场还有很大发展空间。“未来,中国的经济体优势会逐渐体现出来,越来越多的中国公司会随着中国经济发展而壮大,企业的差旅管理需求会逐渐释放。”他还认为,中国商旅市场会持续推进全产业链进程,全项目管控比例增高,酒店等机票以外的产品在差旅产品中的权重有所提升,酒店业务将享受市场发展的红利。
 
国际和国内经济新周期下,各行各业都面临新一轮洗牌,商旅公司和相关服务企业需要根据市场环境变化快速做出反应。长期来看,随着酒店管控需求突出,商旅企业需要突破商旅酒店供应链信息化弱、系统不健全、库存无法保障等难题来提升商旅酒店供应链效率,为客户提供更有价值的服务,这对于商旅公司而言既是挑战也是机会。
 
可以确定的是,红色加力会从泰坦云中完全拆分出来,作为独立的业务运作和经营。“从推向市场的那一刻起,这个全新的品牌就已经开始接受市场的检验。保持业务持续高速发展是我们现阶段的首要任务。”对于更远些的未来,甘健和他所在的团队也有一份大致的勾画,“时机成熟的那天,红色加力也欢迎资本市场的加入,通过业务与资本的整合继续做大做强。我们期待能为商旅行业带来更大价值,成为商旅公司酒店供应链服务的第一选择。”
 
 


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